FrotaaranduOS

Frota

aranduOS

Cada veículo com custo, documento e quem conduzia.

Combustível, oficina, IPVA e km deixam de viver em oito planilhas. O aranduOS junta o uso, o prazo do documento e o dinheiro no mesmo lugar — inclusive o carro que você aluga para o cliente.

Ver como a frota funciona

Quem está com o carro

Saber quem conduzia às 14h37.

Reserva, saída e devolução com a quilometragem no momento certo. Um carro não sai duas vezes. Atraso na devolução continua a ocupar o veículo. Na saída, o sistema confere de novo se a pessoa pode conduzir — categoria e validade da carteira.

  • Disponível, em uso, na oficina ou bloqueado — claro na hora
  • Cavalo e reboque acoplam quando a operação pede
  • Quilometragem só sobe; troca de painel fica registrada

Documentos em dia

Documento vencido não aparece como «em ordem».

CRLV, seguro, carteira do motorista e o que a lei pede para o tipo de veículo. Sem registro, o sistema bloqueia. Se o carro já está na rua com prazo vencido, o estado continua «em uso» e o aviso diz o risco. Renovação de IPVA e licenciamento acompanha o ciclo.

  • O que a frota exige × o que o arquivo confirma
  • Bloqueio na reserva quando o documento é duro
  • Relatórios sem dado pessoal do condutor à mostra

Combustível e oficina

Abastecimento que faz sentido. Manutenção no prazo.

Cada abastecimento liga ao carro, ao condutor e à quilometragem. Consumo e preço fora da curva viram alerta. Planos de revisão por km, hora ou dias — o que chegar primeiro — com aviso antes e bloqueio quando atrasa de verdade. Ordem de serviço até o título a pagar.

  • Cupom do posto e fatura do cartão no mesmo fluxo
  • Agenda do que vence e do que impede sair
  • Oficina ocupa o carro — sem reserva em cima

Custo por veículo

O carro no financeiro — não num CSV velho.

Combustível, oficina, seguro e IPVA ligam ao mesmo veículo. Quem cuida da frota vê km e prazos; quem vê dinheiro precisa de permissão própria. Na locação, o carro alugado é o mesmo da frota: manutenção e documento bloqueiam a reserva do cliente.

  • Custo por km com o que realmente foi medido
  • Custo pode cair no projeto certo
  • Sem mapa ao vivo nesta superfície — o foco é custo e conformidade

O ciclo

Do pátio ao custo por km

  1. O veículo entra com placa, tipo e documentos
  2. Alguém reserva, sai e devolve — com km e condutor
  3. Combustível, manutenção e prazos acompanham o uso
  4. Cada real liga ao veículo no financeiro
  5. Você vê custo, atraso e risco sem montar planilha

Junta o que já existe. Não inventa outro livro.

A frota usa o financeiro, os arquivos e as tarefas da empresa — não um sistema paralelo. Telemetria contínua e mapa ao vivo ficam para depois. Multa com indicação e app do motorista entram nas próximas ondas.

Menos planilha da frota. Mais carro com dono.

A operação vê disponibilidade e prazo. O financeiro vê o custo por km. Você vê quem conduzia no dia da multa — e se vale trocar ou encolher a frota.

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